Home » Archives for tháng 7 2013

Dầu bánh răng Giá rẻ nhất

20:56 |

  1. Dầu bánh răng công nghiệp - Castrol Việt Nam

  2. Dầu hộp số bánh răng | Dầu công nghiệp | Mỡ chịu nhiệt | Dầu thủy ...

  3. Dầu bánh răng - dầu nhớt

  4. Dầu Nhớt Bánh Răng

  5. Dầu bánh răng công nghiệp - BP Petco

  6. Dầu bánh răng công nghiệp - Công ty TNHH Samchem Quả Cầu

  7. Dầu bánh răng, hộp số Shell Omala S2 G68, 100, 150, 220, 320 ...

  8. Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)MR ...

  9. DẦU NHỚT SHELL: Dầu bánh răng

  10. Dầu bánh răng công nghiệp Total Carter EP

Read more…

Giá dầu nhớt bánh răng , Giá dầu nhớt hộp số Shell

20:53 |
Giá dầu nhớt bánh răng , Giá dầu nhớt hộp số Shell
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 680 (Đổi tên Shell Omala S2 G 680)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao

Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
  • Hộp giảm tốc bánh răng thép
  • Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
  • Các ổ trục
  • Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
  • Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
  • Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
  • Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
  • Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
  • Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
  • Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
 Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 - 1      Type CKC
David Brown       S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Read more…

Dầu bánh răng công nghiệp - Vinafujico VG 100,150,220,320

20:51 |
Dầu bánh răng công nghiệp - Vinafujico VG 100,150,220,320
Bán giá rẻ nhất Hà Nội

Dầu hộp số bánh răng - Dầu hộp số bánh răng Caltex Meropa 100

Dầu hộp số bánh răng Caltex Meropa 100
Dầu bánh răng công nghiệp chịu cực áp
Dầu bôi trơn bánh răng công nghiệp hiệu năng cao, chịu cực áp (EP) trung bình, chứa hệ phụ gia sunfua - phốtpho có tính năng chống ôxy hoá và chống rỉ, chống ăn mòn và tác nhân vô hoạt hoá kim loại. Được pha chế chủ yếu để bôi trơn bánh răng công nghiệp chịu tải trọng nặng và va đập.
Ứng dụng
  • Hộp truyền động bánh răng công nghiệp kín
  • Truyền động bánh răng hở ( cấp độ nhớt cao)
  • Các loại hộp số bánh răng thẳng, nghiêng, côn, trục vít và hypoid công nghiệp
  • Hộp giảm tốc công nghiệp cho thiết bị hầm mỏ, nhà máy xi măng, máy nghiền bi và nghiền trục, máy nghiền đá, băng tải, lò nung, tời kéo, máy công cụ và các thiết bị hàng hải
  • Truyền động xích, rãnh trượt và khớp nối mềm
  • Các ổ bi và ổ bạc
  • Các phương pháp bôi trơn ngập dầu, văn té, tuần hoàn hoặc phun tuỳ theo độ nhớt phù hợp
Các tiêu chuẩn hiệu năng
  • ANSI/AGMA 9005 - E02 (EP)
  • U.S.Steel 224 (Cấp 68 đến 320)
  • David Brown, Table E, approved ( Cấp 68 đến 680)
  • DIN 51517 Part 3 ( Cấp 68 đến 680)
Ưu điểm
 * Duy trì hiệu suất của hộp số
Hệ phụ gia cực áp ( EP) với độ bền nhiệt cao giúp duy trì bề mặt bánh răng và ổ trục luôn sạch, giảm thiểu sự tạo cặn để không ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn. Tính ổn định ôxy hoá cao giúp khống chế sự tăng độ nhớt khi sử dụng để tránh tổn thất năng lượng.
* Kéo dài tuổi thọ của thiết bị
Hệ phụ gia cực áp rất hữu hiệu giúp tạo màng bảo vệ tại bề mặt kim loại tiếp xúc, hạn chế tốc độ mài mòn và duy trì hiệu suất truyền động.Tính năng tách nước tốt và phụ gia chống rỉ hiệu quả giúp bảo vệ bề mặt kim loại không bị rỉ và ăn mòn. Hệ phụ gia bền nhiệt giúp làm giảm sự hình thành các hợp chất ở nhiệt độ cao có thể ăn mòn vật liệu ổ trục. Phụ gia chống ăn mòn cũng tăng cường bảo vệ cho các chi tiết kim loại
* Thời gian sử dụng dầu dài
Phụ gia ức chế ôxy hoá hữu hiệu cùng với tác nhân vô hoạt hoá đồng giúp giảm thiếu quá trình ôxy hoá dầu, khống chế sự tăng độ nhớt và kéo dài hạn kỳ thay nhớt.
Hãy đến với chúng tôi để được giá tốt nhất
Read more…

Dầu bánh răng, hộp số Shell Omala S2 G68, 100, 150, 220, 320

20:48 |
Công ty chúng tôi chuyên cung cấp dầu bánh răng , dầu hộp số tại Hà nội với giá rẻ nhất
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 150 (Đổi tên Shell Omala S2 G150)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng
  • Hộp giảm tốc bánh răng thép
  • Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
  • Các ổ trục
  • Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
  • Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
  • Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
  • Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
  • Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
  • Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
  • Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
 Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 - 1      Type CKC
David Brown       S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Read more…

Kinh doanh dầu bánh răng Shell BP Total

19:39 |

Kinh doanh dầu bánh răng Shell BP Total .Cam kết hàng chính hãng
Dầu bôi trơn bánh răng hộp số chất lượng cao giá rẻ nhất chỉ có ở Công ty TNHH Vinafujico

Dầu bôi trơn hộp số
Bề mặt răng của bánh răng kim loại chịu sự va đập và áp lựccao khi ăn khớp. Dầu hộp số tạp ra một lớp màng đặc biệt trên bề mặt răng để giảm sự va đập và áp lực để tránh mòn và kẹt bánh răng. Nó cũng bảo vệ bánh răng khỏi bị gỉ.
Bôi trơn
Dầu hộp số tạo nên lớp màng đặc biệt trên bề mặt răng ăn khớp, để tránh các răng tiếp xúc trực tiếp chống kẹt và mài mòn.		 Hấp thụ va đập
Ở áp lực đặc biệt lớn dầu hộp số giúp giảm sự va đập và làm êm dịu việc truyền công suất, thậm chí ngay cả khi có lực lớn tác động lên bề mặt răng của bánh răng.


Tản nhiệt
Dầu hộp số giúp giảm nhiệt độ do ma sát dưới các điều kiện sử dụng khác nhau, ví dụ như thường xuyên sang số hay là thường xuyên lái xe ở tốc độ cao và trọng tải cao.

Chống gỉ
Dầu hộp số chống gỉ trên các chi tiết bôi trơn và bảo vệ bề mặt răng củ
Read more…

Đại lý dầu thủy lực Shell Total Caltex

19:36 |
Chúng tôi cam kết phân phối chính hãng. đến với chúng tôi sẽ được giá rẻ nhất chất lượng tốt nhất. Dịch vụ nhanh
Dầu thủy lực đóng vai trò quan trọng trong việc giúp cho hệ thống thủy lực làm việc an toàn và chính xác. Bên cạnh là tác nhân truyền tải áp lực và truyền chuyển động, nó còn giúp bôi trơn các chi tiết chuyển động chống lại lực ma sát, nó cũng làm kín các bề mặt tiếp xúc, truyền thải nhiệt và ngăn ngừa sự mài mòn.


Cách lựa chọn dầu thủy lực cho phù hợp:
Thông thường, dầu thủy lực được lựa chọn trên hai yếu tố chính: Thời tiết nơi thiết bị sử dụng và Các yêu cầu của bộ phận thủy lực sử dụng trong hệ thống truyền động thủy lực.
Độ nhớt:Sau khi chọn chủng loại dầu thủy lực phù hợp, bạn cần phải lựa chọn cấp độ nhớt của dầu cho phù hợp với khoảng nhiệt độ làm việc của thiết bị thủy lực. Theo ISO, cấp độ nhớt của dầu chỉ thị độ nhớt động lực học của dầu ở 40°C.
Ví dụ, dầu thủy lực phẩm cấp VG46 có độ nhớt động học (kinematic viscosity) là 46 cst (centistokes) tại nhiệt độ (dầu làm việc) 40°C.
Có rất nhiều yêu cầu chất lượng khác nhau đối với dầu thủy lực nhưng điều quan trọng nhất trong số đó là độ nhớt của dầu không thay đổi nhiều với sự thay đổi của nhiệt độ.
Lựa chọn dầu thủy lực theo độ nhớt

- Ma sát trượt tăng lên, phát sinh ra nhiệt và tổn thất năng lượng lớn.
- Tổn thất trong mạch dầu tăng lên và tổn thất áp suất cũng tăng lên.
Nếu độ nhớt của dầu lựa chọn quá nhỏ???
- Rò rỉ trong bơm sẽ tăng lên, hiệu suất thể tích không đạt được và do đó áp suất làm việc yêu cầu không đáp ứng được.
- Do có sự rò rỉ bên trong của các valve điều khiển, xy lanh sẽ bị thu lại dưới tác dụng của phản lực, còn motor không thể sản ra đủ mô-men yêu cầu trên trục quay.


Lựa chọn dầu thủy lực theo vị trí địa lý nơi thiêt bị làm việc:
Theo vị trí địa lý và thời tiết từng vùng, người ta khuyến cáo nên sử dụng các phẩm cấp dầu như sau:
Vùng nhiệt đới: VG46 Vùng ôn đới: VG32
Loại VG68 chỉ được sử dụng khi thiết bị làm việc trong môi trường không khí có nhiệt độ cao trong thời gian liên tục.

Read more…

Chuyên bán dầu mỡ Shell Caltex tại Hà Nội

19:31 |
CÔNG TY TNHH VINAFUJICO  chuyên cung cấp các sản phẩm dầu nhớt công nghiệp cho các hãng dầu nhớt hàng đầu thế giới như Shell , Total , Caltex , BP , Mobil ... Phục vụ cho các ngành : vận tải, các khu công nghiệp, khu chế xuất, nhà máy, phân xưởng, các công trình, các đoàn xe vận tải, các dự án thuỷ điện, nhà máy cán thép, nhà máy xi măng, ....
Dòng sản phẩm công ty cung cấp bao gồm:

Dầu thủy lực cao cấp
Dầu bánh răng CN
Dầu cầu hộp số
Dầu tuần hoàn
Dầu máy nén khí
Dầu Turbine
Dầu chống gỉ sét
Dầu truyền nhiệt
Dầu rãnh trượt
Dầu gia công kim loại
Mỡ bôi trơn công nghiệp
Dầu máy biến thế
Dầu gia công tia lửa điện
Dầu máy nén lạnh
Dầu máy dệt kim
Dầu máy khoan
Dầu bánh răng hở

Công ty luôn mang đến cho quý Khách Hàng dịch vụ hoàn hảo nhất.
Công ty đảm bảo giao hàng đúng chất lượng, đủ số lượng. Đồng thời, công ty chúng tôi luôn có đội ngũ nhân viên kỹ thuật chuyên hướng dẫn cách thức sử dụng sản phẩm và giải quyết những thắc mắc của Qúy Khách Hàng.
Sự hài lòng của quý Khách Hàng là niềm vinh hạnh của chúng tôi.!
Read more…

Giá dầu mỡ công nghiệp BP

19:22 |
Read more…

Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 100

02:10 |
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala 100 (Đổi tên Shell Omala S2 G 100)
Dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao
Shell Omala là loại dầu chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.
Sử dụng

  • Hộp giảm tốc bánh răng thép
  • Các cặp bánh răng công nghiệp đòi hỏi tính năng chịu cực áp
  • Các ổ trục
  • Hệ thống bôi trơn kiểu văng toé và tuần hoàn
Shell Omala không nên dùng cho các bánh răng hypoid trong ô tô, trường hợp này nên dùng Shell Spirax.
Ưu điểm kỹ thuật
  • Độ ổn định nhiệt và chống oxy hoá rất cao
Giúp dầu chịu được tải trọng nhiệt cao và chống lại sự hình thành cặn và các sản phẩm nguy hại do bị oxy hoá. điều này cũng giúp kéo dài tuổi thọ dầu, ngay cả trong một số trường hợp nhiệt độ khối dầu lên đến 1000C
  • Không có chì
Giảm nguy cơ gây hại đến sức khoẻ của người vận hành
  • Phạm vi độ nhớt rộng
Có thể sử dụng cho mọi yêu cầu khác biệt và khắc nghiệt nhất trong công nghiệp
  • Khả năng chống ăn mòn
Bảo vệ các bề mặt kim loại, kể cả khi nhiễm nước và các cặn rắn
  • Đặc tính tách nước
Shell Omala có tính năng tách nước tuyệt hảo. Nước dư có thể xả dễ dàng ra khỏi hệ thống bôi trơn. ( Nước sẽ thúc đẩy mạnh hiện tượng mỏi trên bề mặt các bánh răng và ổ trục cũng như gây ăn mòn các bề mặt bên trong. Do đó cần phải tránh nhiễm nước hoặc phải nhanh chóng tách nước ra khỏi dầu sau khi bị nhiễm.)
  • Khả năng chịu tải và tính năng chống ma sát tuyệt hảo
Giúp giảm mài mòn các răng và ổ trục đối với cả các chi tiết bằng thép và đồng. Khả năng chịu tải của Omala cao hơn hẳn loại dầu chứa chì.
 Chỉ tiêu & Chấp thuận
ISO 12925 - 1      Type CKC
David Brown       S1.53.101
Sức khoẻ & An toàn
Shell Omala không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về sức khoả và an toàn, tham khảo thêm Phiếu dữ liệu an toàn sản phẩm Shell tương ứng
Read more…

Giá dầu truyền nhiệt Shell

02:09 |

Dầu truyền nhiệt - Dầu truyền nhiệt Shell Thermia B (Heat Transfer Oil S2)

Shell Thermia B (Heat Transfer Oil S2)
Dầu truyền nhiệt
Shell Thermia B được pha chế cẩn thận từ dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao tinh chế bằng dung môi, nhằm đem lại những tính năng ưu việt trong các hệ thống truyền nhiệt kín gián tiếp.
Sử dụng
  • Các hệ truyền nhiệt kín tuần hoàn trong công nghiệp ( dệt, hoá chất...) và dân dụng (lò sưởi dầu )
Nhiệt độ bể dầu     max.3200C
Nhiệt độ màng dầu   max.3400C
Ưu điểm kỹ thuật
  • Tính ổn định nhiệt và chống oxy hoá cao
Dầu ít bị phân huỷ và oxy hoá, cho phép kéo dài thời gian thay dầu
  • Độ nhớt thấp, hệ số truyền nhiệt cao
  • Áp suất hơi thấp
  • Không ăn mòn, không độc hại
  • Tuổi thọ của dầu cao
Nếu hệ thống được thiết kế tốt và không chịu tải bất thường thì tuổi thọ dầu có thể kéo dài nhiều năm
Sức khoẻ & An toàn
Shell Thermia B không gây nguy hại nào đáng kể cho sức khoẻ và an toàn khi sử dụng đúng qui định, tiêu chuẩn vệ sinh công gnhiệp và cá nhân được tuân thủ. Để có thêm hướng dẫn về an toàn và sức khoẻ, tham khảo thêm Phiếu dữ liẹu an toàn sản phẩm Shell tương ứng.
Bảo vệ môi trường
Chỉ đổ dầu xả vào điểm thu gom được phép.Không xả dầu vào đường ống xả, xuống đất hay nguồn nước.
Chỉ tiêu kỹ thuật
ISO 6743 - 12   Family Q
DIN 51522
 Tính chất vật lý điển hình
Read more…

Giá dầu thủy lực

02:08 |
- Dầu thủy lực
- Dầu thuỷ lực chống cháy
- Dầu máy nén lạnh
- Dầu máy nén khí
- Dầu truyền nhiệt
- Dầu bánh răng công nghiệp – dầu hộp số
- Dầu hệ thống tuần hoàn
- Dầu công nghiệp thực phẩm
- Mỡ công nghiệp thực phẩm
- Mỡ công nghiệp mía đường
- Mỡ bôi trơn bánh răng hở cao cấp
- Mỡ công nghiệp đa dụng
Read more…

Giá dầu Shell tại Hà Nội

02:06 |
Bán và phân phối dầu nhớt Shell  giá rẻ nhất tại Hà Nội.
Kính gửi: QUÝ KHÁCH HÀNG
CÔNG TY TNHH VINAFUJICO Chúng tôi chuyên phân phối DẦU NHỚT – MỠ BÔI TRƠN – HÓA CHẤT trong công nghiệp chất lượng cao mang nhãn hiệu Shell, Mobil, BP,Total,Caltex… như:
- Dầu thủy lực
- Dầu thuỷ lực chống cháy
- Dầu máy nén lạnh
- Dầu máy nén khí
- Dầu truyền nhiệt
- Dầu bánh răng công nghiệp – dầu hộp số
- Dầu hệ thống tuần hoàn
- Dầu công nghiệp thực phẩm
- Mỡ công nghiệp thực phẩm
- Mỡ công nghiệp mía đường
- Mỡ bôi trơn bánh răng hở cao cấp
- Mỡ công nghiệp đa dụng
- Dầu động cơ Diesel trung tốc(công nghiệp hàng hải)
- Dầu cách điện – Dầu máy biến thế
- Dầu dầu cắt gọt pha nước và không pha nước
- Dầu rãnh trượt máy công cụ
- Dầu dùng cho gia công bằng tia lửa điện
- Chất bảo quản chống rỉ khử nước: Shell Rustkotes
- V.v…
Trong suốt quá trình hình thành và phát triển, CÔNG TY TNHH VINAFUJICO luôn mong muốn mang đến cho Quý Khách hàng những sản phẩm có chất lượng tốt nhất và dịch vụ chu đáo nhất, nhằm tối đa hóa những lợi ích mang đến cho Quý Khách Hàng.
Chúng tôi rất hy vọng sẽ là:
- Đối tác
- Sự lựa chọn đúng đắn
Của Quý Khách Hàng
Read more…

Dầu Thủy lực BP

02:03 |

 Bán Dầu thuỷ lực BP Energol HLP-HM 32,46,68 – Hà Nội

BP Energol HLP-Z  là loại dầu thủy lực gốc kẽm đạt tiêu chuẩn phân loại ISO-HM, có đặc tính lưu thông tốt ở nhiệt độ thấp.
BP Energol HLP-Z  được sử dụng cho các thiết bị thủy lực đòi hỏi tính năng chống ô-xi hóa và chống mài mòn tốt. Cũng thích hợp với những ứng dụng khác như bôi trơn các bánh răng chịu tải nhẹ và hệ thống tuần hoàn cần loại dầu nhờn có tính chống rỉ và chống  ô-xi  hóa.
BP Energol HLP-Z đạt hoặc vượt các tiêu chuẩn DIN 51524 P. 2; Denison HF-2;  VICKERS I-286-S và M-2950-S.
Độ nhớt: ISO VG 32, 46, 68
Lợi ích của sản phẩm:
• Mức độ mài mòn thấp, kéo dài tuổi thọ các chi tiết của hệ thống thủy lực.
• Độ bền hóa học cao, ngăn ngừa cặn bùn và cặn nhựa trong hệ thống, giảm thời gian dừng máy, kéo dài thời gian sử dụng dầu.
• Khả năng lọc tốt, không làm tắc nghẽn bộ lọc tinh khi có nước lẫn vào dầu, giúp hệ thống thủy lực hoạt động ổn định.
Read more…

Bán DẦU THỦY LỰC SHELL

01:59 |
1- Chức năng của dầu thủy lực:
Dầu thủy lực đóng vai trò quan trọng trong việc giúp cho hệ thống thủy lực làm việc an toàn và chính xác. Bên cạnh là tác nhân truyền tải áp lực và truyền chuyển động, nó còn giúp bôi trơn các chi tiết chuyển động chống lại lực ma sát, nó cũng làm kín các bề mặt tiếp xúc, truyền thải nhiệt và ngăn ngừa sự mài mòn.
2- Lựa chọn dầu thủy lực cho phù hợp:
Thông thường, dầu thủy lực được lựa chọn trên hai yếu tố chính: Thời tiết nơi thiết bị sử dụng và Các yêu cầu của bộ phận thủy lực sử dụng trong hệ thống truyền động thủy lực.
Độ nhớt:
Sau khi chọn chủng loại dầu thủy lực phù hợp, bạn cần phải lựa chọn cấp độ nhớt của dầu cho phù hợp với khoảng nhiệt độ làm việc của thiết bị thủy lực. Theo ISO, cấp độ nhớt của dầu chỉ thị độ nhớt động lực học của dầu ở 40°C.

Ví dụ, dầu thủy lực phẩm cấp VG46 có độ nhớt động học (kinematic viscosity) là 46 cst (centistokes) tại nhiệt độ (dầu làm việc) 40°C.
Có rất nhiều yêu cầu chất lượng khác nhau đối với dầu thủy lực nhưng điều quan trọng nhất trong số đó là độ nhớt của dầu không thay đổi nhiều với sự thay đổi của nhiệt độ.
Nếu độ nhớt của dầu lựa chọn quá cao???
- Ma sát trượt tăng lên, phát sinh ra nhiệt và tổn thất năng lượng lớn.
- Tổn thất trong mạch dầu tăng lên và tổn thất áp suất cũng tăng lên.
Read more…